Здравствуйте!!!Почитав ваш форум понял что люди здесь далеко не глупые !!!
Собственно надеюсь на вашу помощь !!
Владею автомобилем уаз 402 мотор,33"колёса и военные мосты !!!Хочу колёса больше но понимаю что движка не потянет !!!Вот и хочу прикрутить данный компрессор!! На днях приобрёл себе такой))Встал вопрос как лучше поставить? до карба или после ? Хочу услышать мнения опытных людей!!!Ссылки и фотки приветствуются !!))
sc 14 на змз 402(карбюратор)
Страница: 1
Сообщений 1 страница 13 из 13
Поделиться12013-12-15 16:04:18
Поделиться22013-12-17 00:09:36
- модератор
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2010-02-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 913
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-04-01]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
2023-03-21 10:13:20
Макс написал(а):
Здравствуйте!!!Почитав ваш форум понял что люди здесь далеко не глупые !!!
Собственно надеюсь на вашу помощь !!
Владею автомобилем уаз 402 мотор,33"колёса и военные мосты !!!Хочу колёса больше но понимаю что движка не потянет !!!Вот и хочу прикрутить данный компрессор!! На днях приобрёл себе такой))Встал вопрос как лучше поставить? до карба или после ? Хочу услышать мнения опытных людей!!!Ссылки и фотки приветствуются !!))
после карбюратора -переохлаждение заслонок вплоть до замерзания, проблемы зимой.
до карбюратора - надо переделывать карб и топливный насос -
Поделиться32013-12-17 18:05:12
И всё же какую схему посоветуете вы ?
И что конкретно нужно переделать в карбе чтобы всё заработало ?
Отредактировано Макс (2013-12-17 18:06:32)
Поделиться42013-12-17 18:11:04
- модератор
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2010-02-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 913
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-04-01]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
2023-03-21 10:13:20
Макс написал(а):
И всё же какую схему посоветуете вы ?
И что конкретно нужно переделать в карбе чтобы всё заработало ?Отредактировано Макс (Сегодня 18:06:32)
на карбюратор ставить не советую
Поделиться52013-12-17 18:35:05
инжектор не хочу много лишней электрики в моей машине не к чему ))
Поделиться62013-12-19 01:45:15
- Активный участник
- Откуда: Майами
- Зарегистрирован: 2012-08-07
- Приглашений: 1
- Сообщений: 325
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+41/-21]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-17]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2017-02-12 16:32:44
Сделать то можно,но смеси будут сильно плясать и не долго двигатель протянет.
Поделиться72013-12-19 18:54:33
да сезон откатать а там 2jz ,буду внедрять!!
Поделиться82014-04-10 16:01:18
Вопрос чисто для самообразования. А почему заслонки мерзнуть будут если компрессор после карба? Они по идее мерзнут только на очень больших скоростях потока и когда на улице холодно. Ну поставить карб с диффузрами и дросселями побольше чтоб скорость потока для карба близка к штатной была при максимальном расходе. А то когда то тоже думал на карбе собрать. Но потом передумал и собрал инж чтоб время зря не терять. Но интерес остался, типа а че было бы.... ))))))
Поделиться92014-04-10 20:50:56
- модератор
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2010-02-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 913
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-04-01]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
2023-03-21 10:13:20
Жека написал(а):
Вопрос чисто для самообразования. А почему заслонки мерзнуть будут если компрессор после карба? Они по идее мерзнут только на очень больших скоростях потока и когда на улице холодно. Ну поставить карб с диффузрами и дросселями побольше чтоб скорость потока для карба близка к штатной была при максимальном расходе. А то когда то тоже думал на карбе собрать. Но потом передумал и собрал инж чтоб время зря не терять. Но интерес остался, типа а че было бы.... ))))))
скорость потока большая. Можете приглядеться на заезд американского драга техник смазывает заслонки прям перед стартом.
Поделиться102014-04-11 14:22:56
Ну так вот я и говорю поставить карб с дросселями побольше чтоб скорость снизить. Скажем горизонталку делорто 45dcoe. Оба дросселя в компрессор. Там проходное сечение дросселей ровно в 2 раза больше чем на солексе. Значит и пропускаемый обьем воздуха будет в 2 раза выше при той же скорости потока. Из таза или волги драгстера с таким комперссором все равно не выйдет ))) А дунуть 0,7 после карба думаю вполне реально. На вазе я об этом думал но там по габаритам вообще ниче не влезло при такой компоновке.
Поделиться112014-04-11 21:11:44
- модератор
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2010-02-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 913
- Уважение: [+21/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-04-01]
- Провел на форуме:
7 дней 3 часа - Последний визит:
2023-03-21 10:13:20
Жека написал(а):
Ну так вот я и говорю поставить карб с дросселями побольше чтоб скорость снизить. Скажем горизонталку делорто 45dcoe. Оба дросселя в компрессор. Там проходное сечение дросселей ровно в 2 раза больше чем на солексе. Значит и пропускаемый обьем воздуха будет в 2 раза выше при той же скорости потока. Из таза или волги драгстера с таким комперссором все равно не выйдет ))) А дунуть 0,7 после карба думаю вполне реально. На вазе я об этом думал но там по габаритам вообще ниче не влезло при такой компоновке.
а как будут лить эти карбы на ХХ?
Поделиться122014-04-11 21:51:25
ну тут я точно не могу сказать т.к. в руках их не крутил. но если там хотя бы примерно как в солексе система то думаю на волге холостой стабильный сделать реально. чертежи в инете есть на жиклеры, их можно выточить поменьше если заливать будет.
Поделиться132014-04-28 21:26:26
http://www.nzveedubnuts.com/viewtopic.p … bc0#p47610 маленький чаргер после горизонталки ))
Страница: 1