Всем доброго времени суток. Проект построен, осталось настроиться. Настройка намечена на воскресенье. Все подробности после настройки.
На наш компрессор подходит шкив от компрессора кондиционера мицубиси. Его диаметр 95мм, при установке с катушкой от него же сохраняеться электромагнитная муфта. Так сделал себе.
Lancer IX Wagon 1.8 AT Kompressor
Страница: 1
Сообщений 1 страница 26 из 26
Поделиться12013-04-13 00:40:31
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
Поделиться22013-04-13 08:56:23
вот это новости ! на сц-14 ? конкретно с какой мицубиси ? почем нашел такой шкив ?
пс . красиво , грамотно 
Поделиться32013-04-13 10:23:45
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
серый написал(а):
вот это новости ! на сц-14 ? конкретно с какой мицубиси ? почем нашел такой шкив ?
пс . красиво , грамотно
Лансер цедия с мотором 1.5 литра модель мотора 4G15. Цена 2 рубля. Есть еще интересней, сейчас ищу себе такой от Галанта , там вообще шкив 70мм с муфтой. От мотора 4G93
Муфта находиться под барабаном. Шкив и катуцка ставиться от мицубиси, а прижимной остается от SC-14.
Вот еще фото моей машины. Управление байпасом сделано пневматически с элементами электрики.
Отредактировано Sergey152 (2013-04-13 10:30:02)
Поделиться42013-04-13 17:43:10
давай подробности про байпас .
пс . болты хомутов торчащие , жесть. подрезать их
Поделиться52013-04-13 21:53:52
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
У меня на двигателе стоит компрессор кондея Мицубиси Каризма, двиг 4G92.
Шкив 95 мм, но на СЦ он не пойдет, его подшипник 35 х 50 мм, а у СЦ - 40 х 62.
Будте внимательны!
Поделиться62013-04-16 17:35:14
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
Вобщем временная неудача. Спалили электромагнитную муфту, несколько раз сорвало силикон с пайпа и выяснилось что компрессор по-страшному гонит масло. Буду работать над ошибками. 
а счастье было так близко.
Поделиться72013-04-17 10:43:51
- Активный участник
- Откуда: Тюмень
- Зарегистрирован: 2011-08-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 158
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Провел на форуме:
2 дня 7 часов - Последний визит:
2016-11-09 15:46:59
а почему срывало пайп? байпас не работает?
Каким образом муфту спалили? не хочется повторять чужих ошибок.
Поделиться82013-05-04 23:23:47
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
По краю пайпа не было бортика это рас и два пайп из нержавейки тяжелый и не был нигде закреплен как все остальные.
Сейчас перебираю компрессор, гонит масло.
Поделиться92013-09-02 20:42:32
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
Перебрал компрессор, сделал новые шкивы под ремень грм. Передаточное отношение 1 к 2. Переборщил давит 2 бара.
Поделиться102013-09-03 08:43:49
- Активный участник
- Откуда: Майами
- Зарегистрирован: 2012-08-07
- Приглашений: 1
- Сообщений: 325
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+41/-21]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-17]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2017-02-12 16:32:44
Sergey152 написал(а):
Переборщил давит 2 бара.
И какая температура на впуске?
Поделиться112013-09-04 16:28:40
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
70 градусов. Байпасом снизил до 1.3. Так как мой ДАД больше 1.5 не видит.
Поделиться122013-09-05 16:37:54
- Активный участник
- Откуда: Майами
- Зарегистрирован: 2012-08-07
- Приглашений: 1
- Сообщений: 325
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+41/-21]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-17]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2017-02-12 16:32:44
70 градусов,это много,кулек увеличивать видимо нужно.Какое ЦН было при 2 атм. избытка?
Поделиться132013-09-06 11:52:06
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
Sergey152 написал(а):
Перебрал компрессор, сделал новые шкивы под ремень грм. Передаточное отношение 1 к 2. Переборщил давит 2 бара.
Как определил, что 2 бара?
Я к чему спрашиваю: в закрытый дроссель он и 3 надувает, т.к. дует практически в стенку с расходом воздуха близком к нулю;
а вот чтобы в коллекторе (рессивере) увидеть два очка... это хорошо подготовленный мотор иметь надо...
Sergey152 написал(а):
.... Байпасом снизил до 1.3. Так как мой ДАД больше 1.5 не видит.
И, кстати, нерационально тратить энергию на сжатие воздуха, который потом через байпас стравливать обратно.
Sergey152 написал(а):
70 градусов...
У меня без кулера пайпы нагревались 60 - 80оС, по крайней мере на ощупь холоднее двигателя,
но когда я измерил Твозд - ужаснулся! ...до 115оС перед дросселем при 1 - 1,1 бара и 6000 об/мин и 26 - 28оС на улице...
Поделиться142013-09-06 19:47:11
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
Увидет давление по датчику при разгоне. И чтобы не угробить мотор снизили давление байпасом.
Нерационально конечно дуть больше и стравливать. Потому заказал побольше шкив на компрессор, на следующей неделе будет готов.
Мотор подготовлен. Н-образные шатуны, усиленные вкладыши КВ, турбопоршни от турбоХонды, маслофорсунки.
Поделиться152013-09-06 22:51:36
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
Sergey152 написал(а):
Мотор подготовлен. Н-образные шатуны, усиленные вкладыши КВ, турбопоршни от турбоХонды, маслофорсунки.
Аааа, ну тогда да, а так нет... (с)
Когда я первый раз в жизни дунул единицу в сток-мотор на сток-программе - он выдержал два хороших разгона...
Если в мой теперешний мотор дунуть двойку - результат наверное будет таким же...
Поделиться162013-09-08 22:42:44
- Активный участник
- Откуда: Майами
- Зарегистрирован: 2012-08-07
- Приглашений: 1
- Сообщений: 325
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+41/-21]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-17]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2017-02-12 16:32:44
алекsей написал(а):
единицу в сток-мотор на сток-программе
Это ты в 1.5 16ве дунул со степенью около 10.5?
Поделиться172013-09-09 15:17:55
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
BiBOX написал(а):
Это ты в 1.5 16ве дунул со степенью около 10.5?
Ага, я... Только не 16ве, а 8ве, и не в 10,5, а в 10.
Только не надо сразу помидорами,
я знал, что все развалится...
Все равно разбирать надо было так или иначе...
Поделиться182013-09-10 08:52:09
Алексей, а что сыпануло первым? Прергородки или прокладка?))))
Поделиться192013-09-12 19:17:52
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
Dmitriy_47rus написал(а):
Алексей, а что сыпануло первым? Прергородки или прокладка?))))
На трех осыпались перегородки, а на том, что уцелел (как???) - задрало вкладыши.
Прокладка не пострадала вообще!
Потом я разжал, форсы 360куб., смесь 12.5.
Через примерно 600км постоянных отжигов выдавило прокладку.
Она не сгорела, просто окантовка растянулась аж до тосола.
Потом еще раз, хотя ГБЦ затягивал не по мануалу, а сколько болты держали, 11 - 11.5 кгс*м.
Оба раза взрывался расш.бачок.
Потом завалил углы - вот уже 5000км постоянных отжигов, но сапунит уже, хотя и терпимо пока.
Все шиномонтажки в округе знают, что мне всегда надо два каких-нибудь баллона, передок вечно лысый...
Поделиться202013-09-12 19:48:50
- Активный участник
- Откуда: Майами
- Зарегистрирован: 2012-08-07
- Приглашений: 1
- Сообщений: 325
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+41/-21]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-17]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2017-02-12 16:32:44
алекsей
Блокировки нет?
Поделиться212013-09-12 21:30:47
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
алекsей написал(а):
... Через примерно 600км постоянных отжигов ...
.
Неправильно выразился, не отжигов.
Отжиг - это когда резину жгут?
Нет, просто постоянно на мах бусте.
Поделиться222013-09-12 21:31:48
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
BiBOX написал(а):
алекsей
Блокировки нет?
Нет.
Поделиться232013-09-12 21:48:02
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
Только не думайте, что мой машин валит.
Не едет он нифига...
На околостоковой прошивке и дмрв восьмиклапанник и кузов 41-го Москвича...
И почти три метра ремня: ГУР, кондей, гена, сц...
BiBOX, а ты чего здесь делаешь?
Ты же турбо строишь? Или построил уже?
С Турбобазара не вылазишь... 
Отредактировано алекsей (2013-09-12 21:49:48)
Поделиться242013-09-12 22:18:59
- Активный участник
- Откуда: Майами
- Зарегистрирован: 2012-08-07
- Приглашений: 1
- Сообщений: 325
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+41/-21]
- Пол: Мужской
- Возраст: 45 [1979-04-17]
- Провел на форуме:
5 дней 7 часов - Последний визит:
2017-02-12 16:32:44
Мой первый опыт это SC-14,вот и тут посиживаю.
Поделиться252013-09-13 19:38:31
- Активный участник
- Откуда: Омская обл.
- Зарегистрирован: 2012-10-05
- Приглашений: 0
- Сообщений: 145
- Уважение: [+8/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Пол: Мужской
- Возраст: 54 [1970-12-19]
- Провел на форуме:
2 дня 20 часов - Последний визит:
2017-09-16 10:37:26
нашел фото
алекsей написал(а):
На трех осыпались перегородки, а на том, что уцелел (как???) - задрало вкладыши.
Прокладка не пострадала вообще!
хостинг картинок без регистрации
алекsей написал(а):
Через примерно 600км постоянных отжигов выдавило прокладку.
Она не сгорела, просто окантовка растянулась аж до тосола.
.
Отредактировано алекsей (2013-09-13 19:46:18)
Поделиться262013-10-27 16:14:12
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-11-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 35
- Уважение: [+2/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
9 часов 4 минуты - Последний визит:
2014-09-15 19:14:20
Откатал полтора месяца.Все работает. Наддув 0.8 бара. Без интеркулера сейчас на впуске 87 градусов. 0.6 бара уже с 1000 оборотов.
1, 2 скорость едет очень бодренько, а вот на 3, 4 уже неособо. Лучший результат 9 секунд до сотни. Колеса R17 215\45 коробка АКПП вес точно не помню вроде 1380кг.Учитывая все это вроде нормально, но ожидал большего конечно. Ремни летят быстро и шум конечно тот еще.
Скорей всего буду уходить на турбину.
Страница: 1